比压缩垃圾车还牛的侧装挂桶垃圾车

热点关注2021-07-12
   传统的压缩垃圾车使用最多的是后装的桶装压缩垃圾车,侧装桶装压缩一直以来因技术和设计原因不被消费者认可。 但是,从2019年下半年开始情况发生了变化,侧装压缩吊桶垃圾车持续爆炸。 到底什么样的能力会被消费者认可呢? 详细介绍。
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  首先,同样是3308mm轴距的情况下,加装压缩垃圾车的外壳容积为6立方,但是新型侧装的油桶吊垃圾车的外壳容积最大可以达到7.5立方,所以真的很饱。
 
  在结构上,不得不承认加装压缩垃圾车的压缩比比侧装稍大,但由于侧装的箱体容积更大,因此两者的综合实际容积大致相同。
 
  让我谈谈对消费者最相关的价格问题。 用308轴距的车来说,车的价格比后装的便宜1万元,但两者的价格相差很大。
 
  后装压缩垃圾车正在用推板把垃圾从箱子里拿出来。 侧装也是这种方式,肯定是取出垃圾的方式。
 
  最大的不同是,加装压缩垃圾收集车的桶装电梯在车辆后部,侧装桶装垃圾收集车在车辆前部,两者都采用电梯方式,但侧装式从垃圾收集车的箱子上部进入垃圾采用这种方式的是侧装上部有一个全密封的盖板,垃圾倾倒后盖板自动复位,箱体呈密封状态,车辆在运输中异味扩散很少。 而且垃圾车的尾部基本开放,很明显垃圾在运输中会扩散异味。
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